Vos devis deviennent-ils illisibles avec toutes les majorations ?

Nous on a arrêté les lignes de majoration partout.
Les familles décrochaient avant la deuxième page.
Maintenant on vend surtout des niveaux d’accompagnement.
Ça passe beaucoup mieux.
Par contre derrière faut très bien connaître ses coûts sinon tu peux te ruiner sans le voir.

Attention quand même.
Certains départements deviennent très pointilleux sur la traçabilité des tarifs.
Donc tout intégrer discrètement dans un forfait, ça peut devenir compliqué en cas de contrôle.
Nous on garde une annexe technique.
Les familles ne la lisent jamais mais elle existe.

Le vrai sujet c’est surtout ce qu’on promet au départ.
Quand un commercial dit :
« Ne vous inquiétez pas, on sera toujours là »,
il vend un niveau de disponibilité énorme.
Sauf que derrière il faut financer les remplacements du dimanche soir, les coordinatrices qui rappellent tout le monde, etc.
Beaucoup de structures vendent du premium avec des tarifs standards.

Nous on a mis un système de couleurs sur les devis.
Vert c’est simple.
Orange ça commence à être tendu.
Rouge ça veut dire : « votre dossier va détruire notre planning ».
Bon évidemment on ne l’écrit pas comme ça.

Calculez vraiment vos coûts du dimanche.
Beaucoup pensent gagner de l’argent alors qu’en réalité entre les remplacements, les kilomètres, les appels de coordination, l’absentéisme, ils perdent leur marge sans s’en rendre compte.
J’ai vu des SAAD facturer +25% alors que le coût réel était plutôt à +40%.

Le Compendium SADPAD a une bonne série de vidéos sur la construction tarifaire.
Avec des exemples très concrets de coûts complets dimanche/nuit/férié.

Moi je propose un tarif indexé sur :
« le nombre de fois où Mamie décide à 22h qu’elle veut absolument nourrir le chat dehors ».