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, le il y a 2 mois.
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Avec le prix du carburant, plusieurs intervenantes m’ont dit clairement qu’elles regardaient ailleurs, vers des structures qui remboursent mieux ou vers des postes sans voiture.
Vous êtes à combien du kilomètre ? Et les trajets entre deux interventions, tout le monde les rémunère en temps de travail ?
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Sur la Gironde, on est passés à 0,38 €/km en janvier. Ça reste sous le barème URSSAF, donc sans charges. On a fait le calcul : sur l’année, ça coûte moins qu’un seul recrutement raté.
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Attention au calcul global. Chez nous, les frais de déplacement pèsent déjà plus lourd que la marge nette. Augmenter l’indemnité sans revoir l’organisation des tournées, c’est creuser le déficit. Commencez par mesurer les kilomètres « à vide » entre deux passages.
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Le kilomètre à vide, c’est justement celui que l’intervenante a l’impression de payer de sa poche quand le planning lui fait traverser le secteur trois fois dans la journée. Vu du terrain, c’est ça qui fait partir les gens, plus que le montant au kilomètre.
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